关于搭伙品牌来说，现时的价钱体系也曾坍弛了，原先的搭伙B级车皆需要20万操纵，而现时呢？10万露面就有得挑、有得拣，原先豪华C级车，简直莫得下来30万的，而现时呢？大量跌入30万以内，还有豪华中型SUV，原先一线豪华品牌的内容价钱莫得30万以内的勾引 av，而现时呢？疾驰GLC、良马X3和奥迪Q5L的初学价钱皆不到30万了。搭伙品牌的价钱体系为何会坍弛呢？我以为有两方面的原因，一是新能源汽车的冲击，压缩了它们的糊口空间。二是现时经济向下，破钞通缩，老庶民面临大量破钞变得越来越严慎。

以本田雅阁为例，这款车售价17.98-23.88万元，车主给出的提车价在11.00-22.88万元之间，也即是说，它的初学价钱也曾跌至11万了，况兼在能源输出方面，并莫得缩水，因为 雅阁全系标配1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的能源总成，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，WLTC玄虚油耗6.6L/100km，上下配车型之间最大的各别即是树立和功能方面了。

尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm，长度在同级车型中很有上风，轴距中规中矩。

它的4款车型中勾引 av，标配和次低配是225/50 R17英寸轮胎，次顶配是235/45 R18英寸轮胎，顶配是235/40 R19英寸轮胎，轮胎品牌来自普利司通，耐磨性较强，但胎噪较大。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，悬架调校偏通顺，从主不雅感受上来说，会以为底盘较硬，对路感的响应很明晰，但缺失了舒竣事。

内饰方面，其实你很难分清低配和高配车型之间的各别，因为这款车全系标配10.2英寸液晶姿色盘和12.3英寸中控屏幕，也皆是皮质座椅，但唯有仔细不雅察，照旧八成区别的。比如标配车型是塑料主见盘，其余车型皆是真皮主见盘，标配车型不提供HUD投屏，其余车型皆配备了11.5英寸HUD投屏，标配和次低配车型是仿皮座椅，其余车型是真皮座椅，并提供加热/透风功能。

功能方面，该车缓助卫星导航、CarPlay、CarLife、单区域语音识别适度、面部识别、手机APP而已功能、4G车联网和OTA升级等。空调出风口接管了迷惑式造型，上头的小拨杆显得相等紧密。前排地台上，可以看到两个贯串的杯架、机械挡杆和手机无线充电面板（仅顶配车型的提供）。

空间方面，该车的后排腿部空间相等宽绰，坐垫很长，靠背角度合理，乘坐舒竣事很高，只不事后排地台有一定的卓越，影响后排中间乘客的脚部姿态。该车固然有主动降噪功能，但隔音降噪水平中规中矩，尤其速率较快时，在车内可以昭彰听到发动机杂音、胎噪和风噪。

该车的标配和次低配车型配备了电动小天窗，其余车型配备了前半段可开启的全景天窗。

该车的后备箱很大，还能放倒后排座椅拓展后备箱的装载空间，功能方面照旧很实用的。

写在临了：

玄虚来看，本田雅阁的产物力照旧很可以的，尤其是11万元的初学价钱很有竞争力勾引 av，在电车越卖越贵、油车越卖越低廉的大布景下，是不是嗅觉电车不香了？临了，关于本田雅阁，您有什么观念？