【太平洋汽车 新车频说念】近日女同 调教，网上曝出一组比亚迪秦L纯电版的谍照，让咱们透过谍照来望望纯电版秦L和插混版有什么不同。

秦L 插混版

从谍照来看，比亚迪秦L（询底价|查参配）纯电版选择了禁闭式前脸预备，放手了传统的进气格栅，这种预备相宜纯电动车的造型，还能灵验镌汰风阻通盘，普及能效，同期，车头下方配备衔接式进气口，增多了车辆的开通气味，使前脸看起来更具档次感和力量感。前大灯天然有伪装，然而通过谍照图照旧不错看出纯电版使用的大灯和插混版通常。

车身侧面选择了溜背式预备，营造出轿跑的视觉后果，半荫藏式门把手的预备，在普及整车好意思不雅度的同期，也进一步镌汰了风阻。

车尾部分接续插混版的预备，使用衔接式尾灯，两侧的导流槽预备，则进一步普及了车辆的开通感。

秦L 插混版

内饰方面，纯电版和插电版保握一致，依旧是全液晶容貌和大尺寸中控屏搭配水晶挡杆头，照旧老练的比亚迪味。

秦L 插混版

底盘部分，网传秦L纯电版选择五连杆沉寂悬架预备，比拟前代的秦PLUS车型，五连杆独悬的加握让车辆在行驶中的滤震后果更佳，或者灵验过滤路面震撼，普及乘坐的鼎沸性。

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能源方面，秦L纯电版展望将基于比亚迪e平台3.0打造，搭载单电机，最大功率可达170kW，百公里加快仅需约7秒，这么的性能露出关于一款中型轿车来说，也曾尽头出色，或者繁盛消耗者关于车辆能源的需求。

续航方面，秦L纯电版展望搭载60kWh的二代刀片电板，CLTC工况下续航跳跃510公里，最高可达600-650公里，这个续航时刻或者繁深广部分消耗者关于远程出行的需求。

裁剪点评，比亚迪秦L纯电版的价钱应该比插混DM-i车型略贵一些，策划售价应该在12万元起，但计划到电板资本的增多，这个价钱仍不错秉承，秦L纯电版是一台准备给那些用车环境基本在市区、偶尔跑一两次远程、对性能和鼎沸性王人有追求的消耗者，要是您所以上的消耗者女同 调教，不妨等一等秦L纯电版的上市。（文：太平洋汽车 彭浚哲）